Fecha realización: 5 de octubre de 2015
Teníamos planeada una última escapada para barranquear por Pirineos. No obstante, una serie de contratiempos nos fueron retrasando el día de salida y tuvimos que tirar de recursos para no quedarnos sin uñas enla espera. Así , decidimos
realizar un barranco poco conocido por la zona de Lanestosa/Los Tornos, el Pico
Canales. Todos los barrancos descritos en esa zona se caracterizan por la gran
verticalidad y técnica en sus rápeles. Por el contrario, son muy poco
excavados, tienen mucha vegetación y apenas portan agua, excepto en momentos
puntuales de lluvias.
Teníamos planeada una última escapada para barranquear por Pirineos. No obstante, una serie de contratiempos nos fueron retrasando el día de salida y tuvimos que tirar de recursos para no quedarnos sin uñas en
Desde la carretera N629 que lleva desde el valle de Ramales hasta Burgos, tomamos el desvío hacia la Calera del Prado que encontraremos después de haber superado Lanestosa. Debemos aparcar el coche de retorno junto a la iglesia de la Calera del Prado, lugar donde
finaliza un gran número de barrancos. Con el
otro vehículo, retornamos a la carretera principal y continuamos
dirección Burgos. Tras 9 km. desde el otro coche, alcanzamos el puerto de los Tornos, en el que
aparcaremos en el mirador que encontraremos en una curva pronunciada de
derechas.
Iniciamos la aproximación a pie en dirección al Pico Zalama,
por lo que tendremos que superar una pronunciada ladera. El fuerte viento de
ese día nos hace el camino largo y cansado, con dolores ya en el oído sobre el
que nos sopla continuamente. Tras unos 30-35 minutos, y después de haber
superado dos verjas, hay que comenzar a coger la ladera que hay a nuestra
izquierda un poco antes de llegar al pico que hay delante de nosotros y que da
nombre al barranco. En 5 minutos y por un camino bastante precario se llega a
un pequeño reguero de agua, ya estamos en nuestro objetivo. (No continuar porque
más adelante hay barrancos similares que nos pueden confundir).
Toño en un rapel al árbol |
Enfundados en nuestros neoprenos y con la oreja algo más
descansada comenzamos el descenso justo cuando comienza a llover. Al comienzo encontramos
cuatro rápeles encadenados de los que destaca el último de ellos, con 60 metros según croquis
(algo menos en realidad). A medida que progresamos el croquis se confunde con
la realidad que nos encontramos, en la que ya no coinciden las instalaciones o
la altura de los rápeles que encontramos, hasta el punto de ver resaltes sin
anclaje alguno en los que nos ayudamos con los árboles que hay en los laterales
del barranco.
Después de dos horas y media de rápeles sucios y precarios,
concluimos el descenso con un último de 30 metros semivolado que
nos deposita en el Barranco de la Calera.
Para poder llegar a los coches, hay que continuar por este
otro barranco del que solo nos hemos perdido una cuarta parte aproximadamente
de su recorrido. De similar morfología, pero más horizontal que el anterior,
nos hace progresar por un mayor número de destrepes y rápeles más cortos pero
encañonados. Éste si está mejor instalado, bueno sí está instalado en general,
no como el anterior.
Una hora y media más por este barranco hasta llegar justo al
lado de la iglesia de la Calera del Prado, donde dejamos el coche de retorno.
Como siempre, aprovechamos que nos estamos desenfundando de
los trajes para comer algo. Como anécdota el coche de la Ertzantza que se acercó
hasta nosotros y que se mostraron bastante extrañados de que hubiesemos descendido
desde aquella zona.
En definitiva, barranco de coleccionista que no recomendaría
a nadie excepto a aquellos “frikis” del “hazte con todos”. Además, añadir que
es una vergüenza que se haya dedicado más tiempo a realizar un croquis que a
instalarlo correctamente, dando la sensación de que se ha primado la busqueda
de un reconocimiento social que el propio disfrute de la actividad.
Ficha del Barranco Pico Canales
Inicio
o aparcamiento: Mirador del Puerto de los Tornos.
Localidad
más cercana: Calera del Prado (Bizkaia).
Río:
Arroyo del Pico Canales (Afluente del Calera).
Combinación
de vehículos: Si.
Tiempo
aproximación: 40 minutos.
Tiempo
descenso: 2 horas y 30 minutos (más 1 hora y 30 minutos del barranco Calera).
Tiempo
retorno: Inmediato.
Caudal:
Mínimo.
Cuerdas:
2x60.
Rápel
más alto: 55 metros
Neopreno:
Completo.
Precauciones:
Instalaciones muy precarias, llevar material para equipar.
Escapes:
En varias ocasiones se puede abandonar subiendo por las laderas pero es algo
expuesto. El escape más claro, una senda que cruza el barranco tras haber
superado 6 rápeles y punto donde empiezan a faltar las instalaciones.
Valoración:
Rápeles técnicos y descenso muy vertical que a duras penas se encauza en algún
tramo. Tiene mucha vegetación y con muy poco agua. En general no es un barranco
muy recomendable.
Combinaciones
posibles: Barranco Chorretones es el único que permitiría la combinación dada la
situación de los coches y el tiempo invertido en este descenso, pero hay otros
muchos en la zona.